إذا كنت في سن معينة , ، فقد تكون لديك ذكريات عن ركوب السكوتر . تلك الهشة , بعجلتين الدراجات البخارية التي منحتك الحرية على الرصيف أمام منزلك قبل شرائك دراجة فتحت الحي بأكمله . حتى وقت قريب , كانت صورة السكوتر تلك ليست أكثر من لعبة أطفال هي الصورة التي يحملها معظم الناس .الآن , العديد من الشركات , مثل unicool , unigogo تعمل على تغيير هذا التصور . إنهم يعتمدون بشكل كبير على فكرة أن السكوتر الإلكتروني الصغير , هو وسيلة نقل شخصية قابلة للتطبيق . ولكن هل هو كذلك؟ دعونا نلقي نظرة على مكان تواجد الدراجات البخارية الإلكترونية اليوم , من جاذبيتها الأساسية إلى كيفية عملها إلى التطبيق العملي الذي يتجاوز متعة عطلة نهاية الأسبوع العادية .

على الرغم من دليل و كهربائي كان كل من السكوتر الذي يعمل بالركل أو بالدفع موجودًا منذ بعض الوقت , وقد ازدادت شعبية هذا الأخير بشكل مطرد على مدى العقدين الماضيين .

ربما كان التطور المركزي في تصميم وتسويق الدراجات البخارية الإلكترونية اليوم هو أن الأطفال لم يعودوا الجمهور الأساسي .

لا نخطئ , الأهداف لا تزال شابة . تصادف أن يكون لها مجموعة مختلفة من الأولويات .

طلاب الجامعات في الحرم الجامعي .

المهنيين الشباب الذين يعيشون ويعملون في البيئات الحضرية .

الأشخاص الذين يبحثون عن وسائل نقل بديلة في نفس المدن .

تقدم كل مجموعة من هذه المجموعات شريحة من السوق تميل إلى تجنب الأعراف والتقاليد في الماضي . التنقل في جميع أنحاء المدينة على سرعة منخفضة , سكوتر عديم الانبعاثات يلبي بالتأكيد تلك البدائل الصعبة .

مع وجود عامل موحد هو أن كل شخص فوق سن معينة سيبدو على الأرجح أحمقًا بعض الشيء , من السهل رؤية الجاذبية . كما أنه لا يضر أيضًا أن الدراجات البخارية الكهربائية تأتي على أنها أجهزة بسيطة ويمكن الوصول إليها بسهولة حتى أسهل في العمل .